与(yu)刚刚(gang)过去的冬(dong)春航(hang)季(ji)相比,夏秋航季的(de)国内(nei)航(hang)班安排会更多(duo),可以承载的客(ke)流量更大。据广州民航职业技术学(xue)院副教授綦琦介绍(shao),我国地处(chu)北半(ban)球(qiu),夏秋航季白天(tian)的时(shi)间往往会比较(jiao)长,旅客出行时(shi)间也(ye)可以(yi)更(geng)早一(yi)些。
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